一．概述
系統(tǒng)以城市軌道交通實(shí)際地鐵車站的BAS系統(tǒng)為原型，采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，構(gòu)建一個(gè)車站的BAS仿真環(huán)境，包括車站大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)、水系統(tǒng)等，所有操作方式和顯示方式與實(shí)際設(shè)備一致，能進(jìn)行正常工作模式、災(zāi)害模式及時(shí)間表控制模式的演示教學(xué)，并可模擬非正常情況（包括各種環(huán)境工況變化設(shè)置、設(shè)備故障等），提供非正常情況處置教學(xué)和實(shí)訓(xùn)功能。
教學(xué)時(shí)，以動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流的方式形象清晰演示車站環(huán)控系統(tǒng)的不同工作模式對(duì)應(yīng)的通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)備的風(fēng)向、水流方向等。
實(shí)訓(xùn)時(shí)，系統(tǒng)按照車站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行連接，以組為單位，每組中包含1套車站BAS仿真子系統(tǒng)、1套環(huán)控就地控制虛擬仿真柜、1套虛擬IBP盤每組之間能獨(dú)立開展實(shí)訓(xùn)，互不影響。實(shí)訓(xùn)時(shí)，根據(jù)操作過(guò)程，對(duì)應(yīng)的通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)備的方向、水向隨之動(dòng)態(tài)變化。
系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)結(jié)果能生成實(shí)訓(xùn)報(bào)告，報(bào)告成績(jī)由系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分。
虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)
機(jī)械實(shí)訓(xùn)安全教育虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，軟件采用三維漫游的形式，可通過(guò)鍵盤控制移動(dòng)，鼠標(biāo)控制鏡頭方向，設(shè)有機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn)，機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)、機(jī)械安全防護(hù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考核，實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)，三維漫游畫面采用箭頭與腳印圖案提示移動(dòng)至實(shí)驗(yàn)位置，機(jī)械對(duì)象周圍圓圈顯示了工作半徑，實(shí)驗(yàn)過(guò)程伴有三維機(jī)器人的對(duì)話框提醒。
A、機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離實(shí)驗(yàn)（內(nèi)分2種圍欄高度與開口大?。x擇進(jìn)入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離》要求，錯(cuò)誤示范：實(shí)驗(yàn)過(guò)程為人體進(jìn)入機(jī)械對(duì)象工作半徑受到傷害后，血色畫面與語(yǔ)音提醒收到機(jī)械傷害，并回至原位并進(jìn)行下一實(shí)驗(yàn)，***終一步為正確做法。
B、機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)分為安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀等保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)，可選類別（安全輸入、安全控制、安全輸出、其他）、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品列表（安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀、安全控制器、安全繼電器、安全護(hù)欄）。安裝位置有藍(lán)色閃爍框架提醒，實(shí)驗(yàn)流程：選擇安全護(hù)欄并安裝、選擇安全連鎖開關(guān)（或選擇安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀）并安裝、選擇安全控制器并安裝至電氣控制箱、選擇安全繼電器并安裝至電氣控制箱、點(diǎn)擊電氣控制箱上的啟動(dòng)按鈕。若進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)將提示報(bào)警音，且機(jī)械對(duì)象停止工作，選擇電氣控制箱上的復(fù)位按鈕可停止。
C、機(jī)械安全防護(hù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考核要求完成機(jī)械安全系統(tǒng)的安裝，正確安裝安全護(hù)欄、安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀、安全控制器、安全繼電器、24V電源、信號(hào)燈及急停按鈕，考核分為十個(gè)考核點(diǎn)，部分考核點(diǎn)有3個(gè)選項(xiàng)，由學(xué)生自由選擇，***終10項(xiàng)考核點(diǎn)選好后，提交確認(rèn)，系統(tǒng)自動(dòng)得出總分?jǐn)?shù)以及各考核點(diǎn)的得分情況。
D、軟件須為整體同一平臺(tái)，不得以單獨(dú)的資源展現(xiàn)。
E、同時(shí)為客戶提供本軟件的VR安裝包方便用戶拓展為VR實(shí)驗(yàn)，VR設(shè)備及軟件安裝調(diào)試不需提供。
機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過(guò)點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器***初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。
1、零件認(rèn)知：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無(wú)孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，設(shè)有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場(chǎng)景均可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)操作：三維零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至軸系結(jié)構(gòu)上，擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去，設(shè)有重新開始按鈕，方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對(duì)應(yīng)的參數(shù)，由軟件自動(dòng)計(jì)算參數(shù)，并可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和自動(dòng)繪制曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫(kù)可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模擬）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)，該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時(shí)，曲軸箱或配氣系三維模型自動(dòng)展示爆炸圖，可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面，均由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至機(jī)構(gòu)上，當(dāng)擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去，設(shè)有重新開始按鈕，方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某些零件位置時(shí)，自動(dòng)顯示零件名稱。
二、演示教學(xué)功能
1.車站大系統(tǒng)
-正常工作模式（最小新風(fēng)、全新風(fēng)等）
-災(zāi)害模式（火災(zāi)）
-時(shí)間表控制模式（春秋季、夏季、冬季等)
2.車站小系統(tǒng)
-正常工作模式（最小新風(fēng)、全新風(fēng)等）
-災(zāi)害模式(不同設(shè)備室火災(zāi)）
-時(shí)間表控制模式（春秋季、夏季、冬季等)
3.隧道通風(fēng)系統(tǒng)
-正常工作模式（早晚間換風(fēng)運(yùn)行、晚間停運(yùn)、機(jī)械通風(fēng)、活塞通風(fēng)等）
-災(zāi)害模式（阻塞、火災(zāi)等）
-時(shí)間表控制模式
4.車站水系統(tǒng)
-空調(diào)季工作模式
-非空調(diào)季工作模式
三、實(shí)訓(xùn)功能
1.車站大系統(tǒng)工作模式認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
-正常工作模式（最小新風(fēng)、全新風(fēng)等）
-災(zāi)害模式（火災(zāi)）
-時(shí)間表控制模式（春秋季、夏季、冬季等)
2.車站小系統(tǒng)工作模式認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
-正常工作模式（最小新風(fēng)、全新風(fēng)等）
-災(zāi)害模式(不同設(shè)備室火災(zāi)）
-時(shí)間表控制模式
3.隧道通風(fēng)系統(tǒng)工作模式認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
-正常工作模式（早晚間換風(fēng)運(yùn)行、晚間停運(yùn)、機(jī)械通風(fēng)、活塞通風(fēng)等）
-災(zāi)害模式（阻塞、火災(zāi)等）
-時(shí)間表控制模式
4.車站水系統(tǒng)工作模式認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
-空調(diào)季工作模式
-非空調(diào)季工作模式
5.車站大系統(tǒng)非正常情況處置實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置最小新風(fēng)（高功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置最小新風(fēng)（低功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置全新風(fēng)（高功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置全新風(fēng)（低功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置通風(fēng)季模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置站廳公共區(qū)火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置站臺(tái)公共區(qū)火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置站廳商業(yè)區(qū)火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
6.車站小系統(tǒng)非正常情況處置實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置最小新風(fēng)（高功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置最小新風(fēng)（低功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置全新風(fēng)（高功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置全新風(fēng)（低功）模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置通風(fēng)季模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置內(nèi)走道火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置左/右環(huán)控機(jī)房火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置環(huán)控電控室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置檢修室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置AFC設(shè)備室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置通信室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置站長(zhǎng)室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置PSD控制室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置車控室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置氣瓶室火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
7.隧道通風(fēng)系統(tǒng)非正常情況處置實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置早晚間換風(fēng)運(yùn)行模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置晚間停運(yùn)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置機(jī)械通風(fēng)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置活塞通風(fēng)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置上行阻塞模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置下行阻塞模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置上行/下行車頭火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置上行/下行車尾火災(zāi)模式實(shí)訓(xùn)
8.水系統(tǒng)非正常情況處置實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置空調(diào)季模式實(shí)訓(xùn)
-遠(yuǎn)程/就地設(shè)置非空調(diào)季模式實(shí)訓(xùn)
9.時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-春秋季工作日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-春秋季休息日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-夏季工作日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-夏季休息日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-冬季工作日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-冬季休息日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
-元旦/春節(jié)/清明/端午/勞動(dòng)節(jié)/中秋節(jié)/國(guó)慶節(jié)等節(jié)假日時(shí)間表編制實(shí)訓(xùn)
常見問(wèn)題：
1、如果我要購(gòu)買軌道交通車站BAS仿真軟件,地鐵BAS系統(tǒng)虛擬仿真系統(tǒng)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安 裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的軌道交通車站BAS仿真軟件,地鐵BAS系統(tǒng)虛擬仿真系統(tǒng)是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開軌道交通車站BAS仿真軟件,地鐵BAS系統(tǒng)虛擬仿真系統(tǒng)的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的軌道交通車站BAS仿真軟件,地鐵BAS系統(tǒng)虛擬仿真系統(tǒng)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
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